比大众和别克更尴尬的6座车 轴距和尺寸接近9座大巴 明年正式国产

在侧面,在一般MPV的基础上,增加了更多的个性,就像悬空的屋顶和黑化的A、B、D柱,C柱的金属装饰带来了更坚韧的气质。车身长、宽、高分为5155/1995/1740mm,轴距3090 mm,轴距方面的数据显示略优于同档次车型。扁平的腰线设计和悬浮的车顶造型相互呼应,再加上宽大的轮胎设计,将整车的沉稳大气营造的淋漓尽致。

与许多新款起亚汽车一样,内部采用了12.3英寸双屏结构,并采用了大量触摸按钮和旋钮移动机构,提高了技术感和易用性。安静的设定比同行更丰富、更富有,充分发挥了韩系车一贯的优势。虽然是家用MPV,但是气氛越来越豪华。同样,新车配备了多色内饰氛围灯,增强了一定的奢华感和科技感。座椅结构方面,国外版嘉华提供4、6、7、8等结构可供选择。国内版本主要是6座和7座。

动力方面,新一代起亚嘉华搭载3.5升GDI和MPI喷射的V6自然吸气发动机。但据预测,由于排放政策,新车进入国内市场后,很可能会接受起亚发动机阵容中的2.0T涡轮增压发动机。最大输出功率240马力,匹配传动系统为8AT变速箱。

现在中国的韩系车有完全的类比力,涉及到主流车和SUV市场。MPV车型方面,现代品牌和起亚品牌没有车型出售,大众、别克等合资品牌有产品结构。尤其是上市后直接面对别克GL8,即将国产的新丰田塞纳几乎可以垄断这个市场。前几天现代汽车刚刚曝光了一款全新的MPV车型,随后起亚新一代佳华公布了官方地图,预计2021年6月进口中国销售。嘉华其实可以算是老资历的MPV玩家,但由于纯入口身份,很难降低售价,所以在品牌运营乏力的国内市场也很难。但是国产之后情况就完全不一样了。

背部造型要简洁清爽,尾灯要直接使用,排气管要隐藏(不要用银色护板)。一前一后的尾灯尾部位置较高,灯带的形状也与车前相呼应。尾门是有组织的,离地高度很低。与大众和别克相比,6座客车的轴距和尺寸正接近明年9座客车的官方国产。

在跨界车型和SUV车型逐渐普及的情况下,MPV车型的普及受到了影响。但起亚认为,家用车一定是MPV车型,MPV市场必然会增长。那么全新的嘉华“大型多功能车”就是起亚给出的最好答案。在未来,如果我们能提供一个更有竞争力和真诚的价格,它将有很好的市场前景,并帮助韩国汽车在中国市场。

外观方面,全新家化接受了起亚新一代设计语言“虎鼻”。集成LED头灯组搭配LED折线灯带视觉效果很奇怪。矩阵大灯组与中国网的融合,折叠线日光灯给人很多科技气息。前唇收到一体式铬饰条和银色护板装饰,整体视觉效果年轻很多。

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